淺談疏通清洗車在運用中的幾大特點

道路衛生清掃車包括道路清掃車、清洗車、吸塵車等采用負壓吸塵作業的環衛清掃車輛。自二十世紀八十年代末我國第一輛吸掃車問世至今，它已有30多年的發展歷史。疏通清洗車的工作原理是用副發動機驅動離心風機，利用風機形成的負壓，把道路上的垃圾通過吸嘴送到垃圾桶里，清掃機構——掃刷則增加洗掃車作業的寬度，把道路上的垃圾送到吸嘴口。與此同時，副發動機還驅動高壓泵，吸嘴兩側及吸嘴內部布置有高壓噴桿和高壓噴嘴，噴嘴噴出的高壓噴水可將地面頑固的污漬鏟除，改善路面的清潔效果。

那么今天疏通清洗車廠家的小編，就來給大家說一說，疏通清洗車的五個明顯特點：

一、污水資源化技術。

洗掃車耗水量大，如何實現污水在垃圾箱中循環利用，是目前國內很多企業正在研究的課題，其原理是將垃圾箱中的污水，經過幾級過濾系統過濾后所產生的清水，再回流到垃圾箱中去，在經過過門上的粗濾濾網過濾后，污水箱內的污水進入兩側的濾膜組件箱體內，離心泵將污水從濾膜外吸進濾膜內，過濾后的清水通過離心泵注入清水箱進行循環使用。但由于在清洗過程中，需要快速的污水循環過濾，污水中的垃圾顆粒沒有時間沉淀，中空超濾膜的過濾精度<1μm，如果防堵系統做得不好，容易造成過濾系統堵塞，導致污水循環不暢。

二、新能源技術。

目前很多地方都已在北京、鄭州、上海等地進行了大規模的疏通清洗車批量采購，并已實現了純電動清掃車、清掃車、吸塵車的小批量使用。目前電池生產企業主要有寧德時代、力神、比亞迪等，電池以磷酸鐵鋰為主，少量三元鋰電池?，F在各大企業的電池能量密度已能達到120-140Wh/kg。由于國家對電池的能量密度要求越來越高，未來三元鋰電池具有高能量密度、高充電效率、耐低溫等特點，將成為新能源環衛車的主流配置。

三、單一引擎技術。

為響應國家節能減排的號召，許多廠家開始逐步研發單機式洗掃車，其技術路線分為液壓技術、機械傳動、油電混合動力等，其技術路線可分為兩種。其中機械傳動結構簡單，整車成本低，節能明顯，但存在著起動速度較低，在發動機升程過程中，無法保證上裝功率的需要，導致有幾米長的路面可能掃不清。液力傳動技術的優點是底盤實現低速下無級變速行駛，底盤發動機始終保持適當的定速運行，保證上裝量的需要，缺點是整車成本較高，而且液壓系統的工作效率較低，對整車的油耗節能不明顯。油電混合動力技術是利用底盤發動機驅動并聯發電機，向上裝電機提供電力驅動上裝。

四、是新能源技術。

當前鋰電池回收問題仍未有效解決；同時，電動汽車充電源為城市電網，火力發電仍是我國的主要能源，這實際上是污染源的轉移。如氫氣、甲烷、乙醇等燃料電池，由于其低污染、高能量轉換、高可靠性等優點，未來將在環衛車輛中得到廣泛應用。

五、是作業機器人。

目前，有些地方工作機器人取代了傳統車輛，可在人行道、廣場、大型室內場館和車輛無法進入的區域內工作。